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望京新址“探班”交通瓶颈困扰宜家
来源：
北京日报
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发布于2006-03-30 01:13 被读320次 【字体：大 中 小】〖 访问论坛
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搬家到望京的宜家下月马上就要开业，近日，记者前往正在装修中的望京宜家新址“探班”，发现新宜家的进货及装修等一系列准备活动，目前均已接近尾声。但一直备受消费者关注的交通问题，似乎尚未找到彻底解决之道。并不顺畅的交通，将成为新宜家揽客时遇到的第一个瓶颈。
记者在宜家施工现场看到，整栋建筑呈长方形，依然以蓝黄两色为主色调。几位施工人员正在其主楼的右上角安装黄色的店名标志。新宜家的售货区与以往相比“大”了很多:层高至少超过20米，类似大型仓储式超市的格局，货架一直延伸到天花板。
“目前的这种格局才是真正的宜家。”据宜家相关负责人介绍，宜家在世界各地采取的都是这种大型仓储式的格局，只是此前在马甸由于空间有限，不得不采取折衷的方式。据介绍，新宜家将在各方面全面扩容，如地下停车位将达到1200个;原来仅能容纳300人的餐厅将扩大到能容纳700人同时用餐等等。此外，为针对望京地区数量巨大的外国顾客群，此次宜家在招员工时也将外语能力作为考核的重要标准。“届时员工身上佩戴的姓名牌还将根据员工掌握的外语情况作出标注，比如会英语的员工，姓名牌上就将标注一面小小的英国国旗。”这位负责人表示。
尽管1200个车位的超大停车场将大大缓解其停车压力，并方便有车一族购物，但大部分无车消费者如何前往宜家购物却是不可忽视的问题。“从东、南、北三个方向来的顾客，都有公交车直达宜家门口。而从西面来的顾客，可以坐地铁到东直门乘坐我们的班车。”宜家相关负责人表示，目前宜家仅打算在东直门至新宜家一条线开通一辆班车，该班车可容纳60人，每一小时从东直门发车一次。
“很多消费者都要购买大件家具，乘坐公交车显然是不现实的。而班车容量有限，恐怕远远应付不了众多消费者的需求。”有业内人士表示，交通问题是否能够在正式开业前得以顺利解决，无疑将是宜家进军望京能否成功的“东风”。
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宜家搬家存货不再甩卖
本报讯(记者刘宇鑫)记者昨天从宜家获悉，宜家马甸店将于4月10日正式闭店。目前马甸店内的数千种库存商品都已经转移到望京新店，在新店开业之前，马甸店不会再做大规模清仓甩卖活动。新店开业日期已经定为4月12日。
今年2月份，宜家马甸店300余种产品参加打折优惠活动，平均折扣在6折左右，受到消费者的追捧，还出现了消费者在商场外排起长队等候进店的场面。许多消费者希望可以借着宜家搬家的机会“趁火打劫”。宜家方面表示，目前马甸店中所有的库存商品都会拉到新店，因此不会再做大规模清货打折活动。
宜家负责人还特意提醒消费者，出于对环保的考虑，宜家家居著名的黄色塑料袋将不再免费。新宜家开业后，塑料袋是收费的，在新店内也可以买到能反复使用的蓝色购物袋，宜家同时建议顾客带上自己的袋子去商场购物。
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