在本届北京车展上，许多厂家多推出了抢人眼球的概念车，这其中既有欧美的汽车豪门，也有民族品牌。不过这些同是冠名为概念车的车型，前卫的水平，或者说与量产车型的接近程度是有差距的，有些可能十年二十年都不可能实现量产，而有些车型，可能离我们的距离很近，也许一两年内，我们在车展现场看到的概念车就会出现在汽车4S店，甚至在大街小巷奔跑。
我们反复研究参展车辆的资料，科学考证，在众多参展概念车中评选出了十款最有可能量产的概念车，请网友跟我们一块验证，看看今天我们的预测是否准确。
一、红旗SUV概念车
车型简介：
红旗此次推出的SUV概念车，一汽集团是花了大力气的，红旗曾经是国人引以为豪的民族品牌，可在这些年的发展中，红旗无论是他的品质还是他的服务都堕落了。沉沦之后，痛定思痛之后的崛起步伐会比较坚实，红旗SUV概念车向我们透露了这样一种信息：红旗会坚定走自主创新之路。
红旗SUV概念车
红旗事业部部长郭世君在接受记者采访时表示：“可以肯定这产品(SUV概念车)将来会量产，SUV红旗这款产品这次推出来填补了中国在高端SUV的空白，做这样SUV标志着中国自主汽车工业的水准。这项SUV它现有的，我们正在策划中的技术平台都已逐渐成熟了，它具有量产的基本条件。这个产品在什么时间点能够推向市场，一汽正在策划中，正在紧锣密鼓的策划中，有些不确定的因素在推敲中。”
红旗SUV概念车
上榜理由：
据红旗SUV设计师郭茂林介绍，红旗SUV具有完全自主知识产权，包括动力总成系统、发动机、底盘等汽车核心技术都是是完全由一汽自主研发力量、研发团队进行开发。拥有自主知识产权的汽车，在走向量产化的道路上应该不会遭遇技术瓶颈，这又是其当选最可能量产车型的强劲理由。
二、Beijing700概念车
车型简介：
北汽集团在本届北京国际车展上推出了Beijing700概念车，这是北汽集团推出的第一款概念车，看得出北汽也在积极的研发新产品，或许，下一个北汽自主品牌轿车就会诞生于Beijing700的基础上。
上榜理由：
北汽集团欲推自主品牌不是一日两日的事了，Beijing800都已经出来了，这也就意味着Beijing700离量产的日子不远了。
三、猎豹CS7概念车
车型简介：
作为中国国内第一款真正意义上的crossover车，猎豹CS7前卫版和经典版都采用的是富有现代感的流线形车型，气派的一体式眼眉形车前大灯，活泼灵动的车身，以及充满活力的炫酷红色，与猎豹CS7城市SUV的定位极其搭配。
上榜理由：
长丰在上一届北京车展首次展出的概念车，在今年的十月份就将上市，实现量产。这款概念车就是猎豹CS7概念车，这次恐怕是他最后一次以概念车身份参加车展。
四、广本自主概念车理念
车型简介：
“理念”概念车以植根于“未来感”与“梦想”的设计理念，诠释了未来生活时尚与潮流风向，激发中国新生代对未来的无限想象，创造出无可比拟的感官冲击力和独树一帜的未来潮流。
上榜理由：
广州本田自2007年7月19日成立广州本田汽车研究开发有限公司(GHRD)并宣布将推出自主品牌，到现在不到一年的时间，其设计的新车型就已出现在世人眼前。凭借本田精湛的研发实力和广汽集团雄厚的资金支持，我们完全有理由相信假以时日，今日广本的自主概念车就会行走在大街小巷。
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